热点二：沿海地区部分工厂有停机计划，但在需求淡季影响有限

    2月中旬以来，国内多数地区豆粕现货成交量相对增加，油厂多通过大量移库、控制开机率和开工量等方式来加大库存的转移和消耗，以规避市场波动风险；在此期间，饲料养殖企业也随之建立了一定的库存水平；上周末到本周初，大部分工厂都在合同执行之中，现货出货量较为有限，饲料养殖企业基本以随买随用方式为主。尽管近期各地不断有大豆压榨工厂传出停机消息，但由于本身正处豆粕需求淡季，且工厂停机时间一般为3-5天，因此油厂的停机停工消息，对于豆粕现货市场的影响力度较为有限。来自市场的消息称，3月初至今，山东、华东以及沿江地区的部分工厂已经有停机计划。

    热点三：养殖饲料消费能否好转，将影响豆粕现货价格下跌空间

    目前国内养殖市场处于季节性淡季阶段，再加上近期豆粕现货价格不断逼近成本线以及部分经销商的退场，终端市场观望气氛较为浓厚，近两周以来多数饲料企业的豆粕库存周期在10-15天左右，但是由于当前畜禽存栏存在缺口，且养殖户补栏心态仍显谨慎，因而未来饲料企业的生产状况以及豆粕的需求情况则将成为影响豆粕现货价格走势的重要因素；若豆粕的下游消费难有起色则短期内豆粕现货价格的下跌空间将很难控制（当前一些市场人士认为豆粕现货价格达到2600元/吨附近，供应方才可能会出现明显挺价行为）。但另一方面CBOT大豆价格如果下行空间打开，那么豆粕价格也可能会因原材料价格的下跌而失去上涨动力。

    热点四：经济危机加剧，CBOT大豆交投区间有望进一步下移

    本周初CBOT大豆期价经过上周的短暂波动后再度下行，创下两个半月来的新低，大豆期价受到金融市场股市暴跌以及美元锐升的利空冲击，延续了2月中旬以来的下跌趋势，主力合约再创新低的压力不断增大（本周二，CBOT大豆市场收盘互有涨跌，整体呈现近强远弱格局，由于缺少来自外围市场的指引，当天大豆价格对周一的暴跌行情进行了整理）。周一美国道琼斯工业指数暴跌到12年低点，加剧了市场对金融系统亏损程度的担忧，而股市暴跌致使得美元避险吸引力增大，周一美元指数创下三年来的高点，也给商品价格带来较大的下行压力，另外当日原油期价暴跌幅度超过10%。由此可见经济危机的加剧是国际商品价格大幅下挫的重要推动因素。从大豆自身的基本面情况看，偏空力度也不容忽视，目前市场普遍预计CBOT大豆交投区间有望进一步下移，下一目标位在800美分附近。

上一页  [1] [2]